SPANCO

Las grúas bandera articuladas Spanco pueden levantar alrededor de columnas y esquinas, así como debajo o al interior de maquinaria y contenedores, pudiendo dar servicio virtualmente a cualquier punto entre el anclaje pivotante y el punto más alejado hasta donde llega el brazo Estas grúas bandera soportan casi cualquier tipo de dispositivo manipulador, de balanceo o polipasto. Nuestras grúas bandera articuladas se pueden montar en el piso, en la pared, en el techo o en una grúa puente para acomodarse a cada aplicación sus necesidades particulares. Grúas bandera articuladas autosoportadas serie 402 • Fáciles de instalar casi en cualquier lugar • 360 grados de rotación en ambos brazo interno y externo • Se utiliza pernos de anclaje para asegurar la placa base a una cimentación de concreto reforzado para mayor estabilidad debajo de la carga. • La conexión del mástil a la placa base hexagonal se refuerza con seis riostras angulares equidistantes. OPCIONES Y COMPONENTES • Electrificación (a cualquier dispositivo soportado en el extremo del brazo). • Tuberías internas (para aire comprimido al interior del brazo articulado). • Soporte para sistemas de levante

Las grúas bandera articuladas Spanco pueden levantar alrededor de columnas y esquinas, así como debajo o al interior de maquinaria y contenedores, pudiendo dar servicio virtualmente a cualquier punto entre el anclaje pivotante y el punto más alejado hasta donde llega el brazo Estas grúas bandera soportan casi cualquier tipo de dispositivo manipulador, de balanceo o polipasto. Nuestras grúas bandera articuladas se pueden montar en el piso, en la pared, en el techo o en una grúa puente para acomodarse a cada aplicación sus necesidades particulares. Grúas bandera articuladas autosoportadas serie 402 • Fáciles de instalar casi en cualquier lugar • 360 grados de rotación en ambos brazo interno y externo • Se utiliza pernos de anclaje para asegurar la placa base a una cimentación de concreto reforzado para mayor estabilidad debajo de la carga • La conexión del mástil a la placa base hexagonal se refuerza con seis riostras angulares equidistantes OPCIONES Y COMPONENTES • Electrificación (a cualquier dispositivo soportado en el extremo del brazo). • Tuberías internas (para aire comprimido al interior del brazo articulado). • Soporte para sistemas de levante de succión neumática (vacío). • Topes de rotación

Las grúas bandera articuladas Spanco pueden levantar alrededor de columnas y esquinas, así como debajo o al interior de maquinaria y contenedores, pudiendo dar servicio virtualmente a cualquier punto entre el anclaje pivotante y el punto más alejado hasta donde llega el brazo. Estas grúas bandera soportan casi cualquier tipo de dispositivo manipulador, de balanceo o polipasto. Nuestras grúas bandera articuladas se pueden montar en el piso, en la pared, en el techo o en una grúa puente para acomodarse a cada aplicación sus necesidades particulares. Grúas bandera articuladas montadas en el puente y suspendidas del techo serie 400 • Ofrecen más espacio libre vertical y mayor claro, tanto debajo como sobre el brazo • Su remarcable espacio vertical permite instalarlas en lugares estrechos, tales como techos de poca altura o talleres saturados • Pueden soportar casi cualquier tipo de dispositivo manipulador, de balanceo o polipasto Estándares para la fabricación: Todas las soldaduras realizadas durante la fabricación de las grúas Spanco cumplen con los siguientes estándares de la Sociedad Estadounidense de Soldadura (American Welding Society, AWS): D1.2 para aluminio y D1.1 para acero. Spanco es un fabricante de soldadura certificado oficialmente con la designación CWF (Certified Welding Fabricator) de la AWS. Esta certificación significa que no solo todos los soldadores están Certificados por la AWS, sino que todos los procesos y procedimientos cumplen con las exigencias de la AWS para la certificación AWS. Estos requisitos incluyen, por ejemplo, calibración anual de todas las máquinas de soldar e inspecciones visuales Nivel 2 de todos los componentes que soportan carga.

Las grúas giratorias sin cimientos de Spanco son sistemas industriales montados en losa que se atornillan a hormigón armado. Estos sistemas no requieren que se vierta una base especial, por lo que pueden instalarse en casi cualquier lugar dentro de sus instalaciones y reubicarse fácilmente si es necesario. Capacidad (kg) Altura debajo del brazo (m) Claro (m) 227 kg (500 lb) 2,5-6 m (8-20′) 2,7-4* m (9-13′)* 454 kg (1000 lb) 3,5-6 m (10-20′) 2,5-2,7* m (8-9′)* * Varía dependiendo de la altura debajo del brazo seleccionada Únicamente algunos modelos estándar de la serie 100 con capacidad de 454 y 907 kg (1/4 y 1/2 ton)(1000 y 2000 lb) pueden operar sin cimentación 360 grados de rotación La placa base se asegura con pernos de anclaje químico a una cimentación de concreto reforzado prescrita. La conexión del mástil a la placa base hexagonal se refuerza con seis riostras angulares equidistantes. OPCIONES Y COMPONENTES • Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua de 360 grados del brazo). • Sistema portacable tipo festón con pista encajada • Trabas de brazo • Topes de rotación • Rotación motorizada • Cables de retención • Cajas de control especiales (para adecuarse a su entorno) • Acabados de pintura especiales o galvanizado en caliente (así como diseños a medida para aplicaciones en exteriores).

Las grúas giratorias sin cimientos de Spanco son sistemas industriales montados en losa que se atornillan a hormigón armado. Estos sistemas no requieren que se vierta una base especial, por lo que pueden instalarse en casi cualquier lugar dentro de sus instalaciones y reubicarse fácilmente si es necesario. OPCIONES PARA GRÚAS BANDERA SIN CIMENTACIÓN SERIE 100 Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua de 360 grados del brazo). Sistema portacable tipo festón con pista encajada Trabas de brazo Topes de rotación Rotación motorizada Cables de retención Cajas de control especiales (para adecuarse a su entorno) Acabados de pintura especiales o galvanizado en caliente (así como diseños a medida para aplicaciones en exteriores). Grúas bandera para estaciones de trabajo autosoportadas serie 500 Capacidad (kg) Altura debajo del brazo (m) Claro (m) 113,4 kg (250 lb) 3,7 m (12′) 5 m (16′) 227 kg (500 lb) 2,5-3,7 m (8-12′) 2,5-3,7* m (8-12′)* 454 kg (1000 lb) 2,5-3,7 m (8-12′) 1,2-2,5 m* (4-8′)* * Varía dependiendo de la altura debajo del brazo seleccionada Únicamente algunos modelos estándar de la serie 500 con capacidad de 113,5, 227 y 454 kg (250, 500 y 1,000 lb) pueden operar sin cimentación 360 grados de rotación OPCIONES PARA GRÚAS BANDERA SIN CIMENTACIÓN SERIE 500 • Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua de 360 grados del brazo). • Plataformas de elevación en el mástil del brazo (aceptan todas las marcas de bombas neumáticas) • Carros porta manguera de succión neumática (hechos para manguera de hasta 3″ de diámetro). • Carro para cualquier dispositivo montado con ganchos. • Topes de rotación • Cable plano tipo festón: de 4 conductores • Manguera de aire para apilado tipo festón: de 3/8″ de diámetro • Pernos de anclaje y plantillas con patrón gruía guía para la ubicación de los pernos

Las grúas giratorias independientes Spanco brindan mayores capacidades y tramos más largos que las grúas montadas en la pared. Estas grúas montadas en cimientos se instalan en casi cualquier lugar. Grúas bandera autosoportadas montadas con placa base serie 100 • Las más fáciles de instalar • La placa base se asegura con pernos de anclaje a una cimentación de concreto reforzado prescrita. • La conexión del mástil a la placa base hexagonal se refuerza con seis riostras angulares equidistantes. OPCIONES Y COMPONENTES • Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua del brazo de 360 grados). • Sistema portacable tipo festón con pista encajada • Trabas de brazo • Topes de rotación • Rotación motorizada • Cables de retención • Cajas de control especiales (para adecuarse a su entorno) Acabados de pintura especiales o galvanizado en caliente (así como diseños a medida para aplicaciones en exteriores).

Las Grúas bandera autosoportadas Spanco se instalan casi en cualquier parte, incluso en exteriores. Estas grúas bandera autosoportadas montadas sobre cimentación ofrecen mayores capacidades, claros más largos y mayor rotación que nuestras grúas bandera montadas en la pared. Grúas bandera autosoportadas montadas con accesorio de inserción serie 102 El accesorio de inserción permite la reubicación de las grúas sin dañar el mástil. No requieren refuerzos, liberando el área al pie del mástil de la grúa. El accesorio de inserción va soldado a una placa de acero cuadrada; la placa posiciona el mástil y lo nivela anclándolo a la base de concreto durante el primer vaciado. El segundo vaciado soporta el accesorio de inserción. Luego se coloca el mástil dentro del accesorio de inserción, se lo nivela con cuñas y se procede a soldarlo en su lugar. OPCIONES Y COMPONENTES Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua del brazo de 360 grados). Sistema portacable tipo festón con pista encajada Trabas de brazo Topes de rotación Rotación motorizada Cables de retención Cajas de control especiales (para adecuarse a su entorno) Acabados de pintura especiales o galvanizado en caliente (así como diseños a medida para aplicaciones en exteriores).

Las grúas bandera para estaciones de trabajo Spanco ofrecen una elevación sencilla y ergonómica, así como transferencia de cargas repetitivas. Son pequeñas y ligeras y más rápidas que las grúas bandera motorizadas, además de ser muy asequibles. Nuestras grúas bandera para estaciones de trabajo pueden montarse en forma permanente sobre cimentación, operar como equipos portátiles con bases de contrapeso o sin cimentación para adecuarse mejor a sus necesidades. Grúas bandera para estaciones de trabajo autosoportadas serie 500 • 360 grados de rotación • Altura estándar de hasta 3,7 m (12′) (del piso a la parte inferior del brazo); mayores alturas disponibles • Las placas de montaje se aseguran con pernos de anclaje a un piso de concreto reforzado de 15 cm (6”) o a cimentaciones nuevas para condiciones de carga especiales. • Las grúas de menor capacidad utilizan placas de montaje cuadradas con refuerzos de soldadura conectadas al mástil; cada placa utiliza cuatro pernos de anclaje. • Las grúas de mayor capacidad utilizan placas de montaje hexagonales con refuerzos de soldadura conectadas al mástil; cada placa utiliza seis pernos de anclaje. OPCIONES Y COMPONENTES • Anillos colectores o giro neumático (permiten una rotación continua de 360 grados del brazo). • Plataformas de elevación en el mástil del brazo (aceptan todas las marcas de bombas neumáticas) • Carros porta manguera de succión neumática (hechos para manguera de hasta 3″ de diámetro). • Carro para cualquier dispositivo montado con ganchos. • Topes de rotación • Bases portátiles • Cable plano tipo festón: de 4 conductores • Manguera de aire para apilado tipo festón: de 3/8″ de diámetro • Pernos de anclaje y plantillas con patrón gruía para la ubicación de los pernos

Las grúas bandera montadas en la pared Spanco no requieren espacio en el piso ni cimentación especial. Se pliegan rápidamente retirándose del camino de grúas aéreas más grandes. Grúas bandera montadas en la pared con voladizo serie 300 • Nuestras grúas bandera montadas en la pared con voladizo serie 300 ofrecen el mayor espacio libre, tanto debajo como sobre el brazo. • Diseño con voladizo completo OPCIONES Y COMPONENTES Juegos para montaje en la pared de grúas bandera con voladizo serie 300 • Los clientes pueden fabricar su propia grúa bandera montada en la pared con voladizo utilizando los componentes de bisagra suministrados por Spanco junto con todos los herrajes para el empernado de las visagras a la grúa bandera.

Las grúas giratorias móviles de pared de Spanco proporcionan un largo movimiento lateral de materiales sin ocupar espacio en el piso ni interferir con las grandes grúas aéreas. Los brazos móviles de pared aumentan la productividad general de la planta al manejar rápidamente elevaciones más pequeñas.

Las grúas pórtico de la serie A de Spanco están disponibles en tres modelos: Altura ajustable de acero Capacidades: hasta 10 toneladas Altura bajo viga: hasta 16′ Longitud del tramo: hasta 40 ' Altura fija de acero Capacidades: hasta 10 toneladas Altura bajo viga: hasta 16′ Longitud del tramo: 40 ' Aluminio con luz y altura ajustables Capacidades: hasta 3 toneladas Altura debajo de la viga: Hasta 12′ 4″ Longitud del tramo: hasta 20 '(en modelos de 1 tonelada) Las grúas pórtico serie A de Spanco son soluciones de elevación portátiles, livianas y de bajo costo con diseños resistentes de armazón en “A”. OPCIONES Y COMPONENTES • JUEGOS PARA PODER AJUSTAR EL CLARO: convierta su grúa pórtico de acero y claro fijo en una grúa pórtico de claro ajustable, la instalación la puede hacer uno mismo, ya que no requiere perforar la viga I. • TIPOS DE RUEDA ALTERNATIVOS Y FRENOS DE RUEDA: Disponibles a solicitud • JUEGOS DE POLIPASTO MANUAL PARA AJUSTAR LA ALTURA: Incluye dos polipastos manuales de cable Lug-All™ para modificar de una manera rápida y sencilla la altura de la viga I. NOTA: Estos juegos sirven exclusivamente para grúas pórtico de acero serie A o de aluminio en condiciones sin carga.

Las grúas pórtico de una sola pata de Spanco brindan soluciones de manejo de materiales en plantas que no pueden adaptarse a un pórtico de la serie PF debido a espacios estrechos y confinados o maquinaria abarrotada. OPCIONES Y COMPONENTES • Dos motores: un motor para impulsar las ruedas a lo largo del piso y otra para la pista aérea. • Ruedas de poliuretano para desplazarla directamente (sin pista) por el suelo • Ruedas para pistas acanaladas en V aseguradas con un tirafondo al piso. • Ruedas de acero de doble patín para desplazarse sobre la pista de la grúa

Capacidades: hasta 2 toneladas Longitudes de tramo: ilimitado Rieles armados: rieles cerrados de acero, acero inoxidable o Alu-Track® Estructuras de soporte: montadas en el techo o independientes Los monorrieles de Spanco ofrecen una gran flexibilidad de diseño, que incluye vías curvas, colgantes para pendientes (hasta 14 grados), vías múltiples y cambios a múltiples ramales. Estos económicos monorrieles son una excelente alternativa para áreas de trabajo que no pueden ser atendidas por puentes grúa, lugares de difícil acceso o edificios con techos altos.

Las grúas puente para estaciones de trabajo independientes de Spanco se atornillan directamente al piso de sus instalaciones. Los sistemas independientes son ideales para instalaciones con techos altos, múltiples estaciones de trabajo con diferentes alturas de techo o ubicaciones con obstrucciones, como conductos de aire, tragaluces o almacenamiento superior. Además de nuestros sistemas de ingeniería personalizados, fabricamos sistemas prediseñados que incluyen todo menos el polipasto y los pernos de anclaje. Todos los sistemas Spanco cumplen o superan las normas ANSI/ASME B30.11 y ANSI/MMA MH27.2 para grúas suspendidas y monorraíles. OPCIONES Y COMPONENTES • PUENTES TELESCÓPICOS: Ofrecen mayor alcance de grúa, permitiéndole colocar fácilmente piezas dentro de maquinaria o dentro de una estación de trabajo o grúa puente adyacente. Las grúas puente telescópicas también le permiten llegar más allá de las columnas de soporte o bajo un entrepiso. Ruedas estabilizadoras mantienen uniforme el movimiento del puente telescópico, aún cuando lleve hasta 907 kg. • SISTEMAS DE CAPACIDAD MIXTA: Permiten aprovechar las capacidades del sistema especificando trabes carril de mayor capacidad con varios puentes grúa de menor capacidad. Por ejemplo, una trabe carril de 907 kg (2000 lb) de capacidad puede sostener dos puentes grúa de 454 kg (1000 lb) o cuatro de 227 (500 lb). • MOTORES DE TRACCIÓN: Sirven para motorizar el carro del puente o polipasto en una grúas puente para estaciones de trabajo Spanco. Usados con frecuencia para cargas de 454 kg (1000 lb) o más, estos motores también resultan muy útiles cuando se transporta material a áreas de difícil acceso donde el operador tiene dificultad para moverse por la presencia de maquinaria, mesas de trabajo u otros obstáculos. • AISLADORES DE PUENTES: Los aisladores se desplazan en las pistas de la trabe carril entre dos puentes, evitando así que los puentes sobrecarguen la capacidad de la trabe carril. • PARACHOQUES INTERMEDIOS: El uso de topes empernados en centros de soporte de la trabe carril evita que más de una grúa puente opere entre los puntos fijados como centros de soporte. • CARROS ANIDADOS EN DOBLE PÓRTICO: Aumentan la altura de elevación disponible para aplicaciones con poco espacio vertical libre y mantienen el polipasto anidado entre dos vigas puente formando una especie de caja que se eleva sobre puentes paralelos conectados. • PISTA ENCAJADA: Los cables y mangueras tipo festón corren en su propia pista encajada, por lo general ubicada donde sobre la trabe carril o el puente. • CONEXIONES ELÉCTRICAS DE LA BARRA COLECTORA DUCT-O-BAR™: Una alternativa al sistema portacable tipo festón es la barra colectora sólida de 4 conductores eléctricos Duct-O-Bar y cepillos en portacables, la cual corre a lo largo de la pista cerrada sobre las trabe carril o los puentes. Componentes: • PARACHOQUE DE TOPE EXTREMO: Los parachoques de caucho incrementan la resistencia al impacto y van empernados a la pista cerrada. • CARRO PORTACABLE O PORTAMANGUERA: Portan cable eléctrico plano o manguera de aire redonda. Cuatro ruedas aseguran su fácil desplazamiento. Un cáncamo pivotante permite que la manguera de aire gire. El carro estándar incluye manguera de aire de máximo 3/8″ • SECCIÓN PORTACABLE TIPO FESTÓN: Van empernada en un extremo de la trabe carril para permitir el apilado de los carros portacable y portamanguera. Cuando el sistema tipo festón genera una posible obstrucción, se usa las alternativas de pista encajada o barra colectora Duct-O-Bar descritas en Opciones para grúas puente. • CABEZAL: Conexión entre las pista cerradas de la grúa puente y de la trabe carril carro para un desplazamiento uniforme. Rodillos guía horizontales de acero en cualquiera de los cabezales los protegen contra la posibilidad de que se vayan hacia los lados.* • CARRO DEL POLIPASTO: Está fabricado de placas de acero cortadas con precisión.* • ABRAZADERAS DE CABLE O MANGUERA: Se fijan en un extremo del puente o trabe carril. La abrazadera estándar sirve para cable plano de 4 hilos, calibre #14 (AWG); las abrazaderas opcionales sujetan una manguera de aire de 3/8″ • SOPORTES COLGANTES: o Sistemas de suspensión del techo: Sea mediante soportes colgantes de montaje al ras o de varillas de suspensión. Incluye abrazaderas. o Sistemas de autosoporte: Los soportes colgantes de montaje al ras permiten ajustes tanto lateral y longitudinal. • SISTEMAS TIPO FESTÓN DE CABLE PLANO (4 HILOS CALIBRE # 14 AWG): Se suministran con todos los sistemas para grúa puente; sistemas opcionales para varios tamaños de manguera de aire. Los lazos apilados son de 45,7 cm (18″) para los puentes y de 91,4 cm (36″) para las trabe carril. • CARRO PORTAMANGUERA DE SUCCIÓN NEUMÁTICA (VACÍO): Carros de libre desplazamiento con rodillos estabilizadores y correas de Velcro para la manguera de vacío de los elevadores de succión neumática. *Cabezales y carros de polipasto están diseñados según las especificaciones de la norma ANSI B30.11 para grúas puente de desplazamiento colgante. Ambos cuentan con ruedas de poliamida de gran diámetro equipadas con rodamientos antifricción. Ruedas de acero, de acabado cromado, o ruedas de bronce con rodillos guía de bronce para aplicaciones “resistentes a la chispa” disponibles. Además de nuestros sistemas de diseño personalizado, fabricamos sistemas prediseñados que incluyen todo menos el polipasto y los pernos de anclaje. Todos los productos Spanco cumplen o exceden todos los estándares ANSI/ASME B30.11 y ANSI/MMA MH27.2 para grúas suspendidas y monorrieles. ¿BUSCA SIMPLIFICAR SU PROCESO DE FABRICACIÓN? Las grúas puente para estaciones de trabajo autosoportadas Spanco ofrecen soluciones perfectas y ergonómicas para ampliar el área de cobertura de elevación y ofrecer pleno acceso de movimiento. Nuestras grúas puente para estaciones de trabajo autosoportadas pueden reemplazar varias grúas con un solo sistema fluido que mejorará la eficiencia y la productividad.